[摘要] 在兰州市城市轨道交通线网规划编制和决策过程中，通过对轨道交通线网规划布局、线路走向、敷设方式等环境合理性进行分析、预测和评估，提出规划方案的优化调整建议和减缓不良环境影响的对策措施，促进兰州市轨道交通建设与城市环境保护全面协调可持续发展。
缓解交通拥堵 改善城市生态环境
兰州市城市轨道交通线网规划（修编）符合《兰州市城市总体规划（2011-2020年）》。兰州市城市总体规划以“契合空间发展战略和市域发展特征，形成“双城五带多 ”的城镇体系空间结构”，并形成“一河两岸三心七组团”的城市空间结构。
在兰州市城市轨道交通线网规划（修编）中，其涉及的1号线西起河口南组团，经西固核心组团、安宁-七里河组团，东至城关核心组团；2号线西起河口南组团，经安宁-七里河组团、彭家坪组团，东至城关核心组团；3号线南起城关核心组团，北至盐场-九州组团；4号线西起城关核心组团，经和平组团、定远组团，东至榆中；5号线南起城关核心组团，经盐场-九州组团，北至兰州新区。线网规划5条线的线路走向完全符合城市形态特点及未来城市空间结构特征和发展方向。
符合《兰州市土地利用规划（2006-2020年）》。兰州市土地资源保护利用遵循的原则为：坚持严格保护耕地，控制非农建设用地；坚持城乡和区域协调发展，统筹兼顾各类各业和各区域用地；坚持节约用地，提高土地利用效率；加强生态环境建设与地质灾害治理力度，确保土地资源可持续利用。
兰州市城市轨道交通线网将有效地连接兰州未来发展的各个功能区，既满足交通增长的需求，同时又能有效地引导城市未来土地利用，促进城市新骨架的形成，加快城市功能结构的调整，而城市功能结构的优化又会促进城市轨道交通周围用地的整合，促进轨道交通建设的良性发展。
符合《兰州市综合交通规划》。城市综合交通规划提出的“建立以轨道为骨干，公交为辅助的客运系统”的城市骨干客运系统规划策略，并符合“网络形态与城市客运需求相适应，双心之间需两条轨道支撑；枢纽布局衔接城 、对外枢纽站点、重大公用设施的服务、与市域系统的衔接”的线网布局原则。
本规划的线路走向基本与城市交通中的主客流方向一致，线路基本沿城市干道布设。2、3、5号线经过兰州客运枢纽站；1、2号线经过兰州西客站客运枢纽。本规划与城市对外公交客运系统衔接紧密，重点突出，换乘方便。因此，兰州市轨道交通规划与兰州综合交通规划具有较好的协调性，它的实施将促进兰州市综合交通的迅速发展。
与《兰州市“十二五”环境保护规划》有较好的协调性。兰州环境保护提出：要坚持以人为本，立足兰州市情，以环境保护为手段优化经济社会发展，以污染减排为抓手促进经济结构调整，着力改善环境质量，防范环境风险，突出大气污染防治和水污染防治，服务兰州市跨越式发展战略，积极探索适合兰州特色的经济建设与环境保护互促共进的新机制，建设可持续发展、人民群众满意、环境优良的生态文明城市。
兰州市轨道交通建设规划和线网规划的实施，将建立起兰州市公共交通的整体框架，引导城市有序扩张、减少老城区的人口分布，缓解交通拥堵、改善城市生态环境。所以，本规划的实施有利于促进城市功能布局的生态化。此外，轨道交通是一种可持续发展的绿色交通，以电力资源为动力的 作为城市骨干交通，具有污染小、快捷、安全、舒适、方便等特点，是改善城市环境尤其是大气环境、控制温室效应的重要途径，是实现城市可持续发展的重要条件，是建设适宜人类居住的生态环境城市的基础。
考古先行 保护
重点工程建设与文物保护之间如何达到平衡，是城市建设的重中之重。《兰州市城市轨道交通线网规划（修编）》 注重文物保护。根据1号线开工前甘肃省文物考古研究所等单位编制的《兰州城市轨道交通1号线工程文物保护专题报告》，目前兰州市轨道交通1号线一期工程（陈官营—东岗段）经过的金天观、兰州府城隍庙、白衣寺塔及白衣菩萨殿三处文物保护单位均已获文物部门批复。下阶段将尽快委托有资质的单位编制轨道交通线网规划沿线涉及的其他文物的文物保护专题报告并通过文物保护主管部门审批。
根据《中华人民共和国文物保护法》，轨道交通规划中的建设项目涉及文物保护单位的，必须履行相关报批手续。振源控制是遗址和文物振动响应控制的关键环节，具有积极重要的作用。 列车机组选型与运营、轨道建设与养护是振动源控制的首要因素，故轨道交通设计和运营将符合如下要求：在此次线网修编中， 列车建议采用有利于降低隧道振动的车型， 城区运行大速度不超过80公里/h。采用减振扣件等技术措施以降低列车行驶造成的结构振动。
考古先行、保护 。在兰州市城市轨道交通线网规划（修编）环评中，建议结合以往考古与文物保护科研成果，尽快开展兰州市城市轨道交通线网规划涉及文物保护单位范围内的前期考古调查、勘探与发掘及古建筑、近现代重要史迹及代表性建筑类评估工作，并根据文物保护的要求会同建设单位共同商定保护措施，如遇有重要发现或问题，由甘肃省文物局及时报国家文物局处理。
适时开展 振动对文物安全影响的专项评估工作，并积极采纳评估意见与解决方法。同时，兰州市城市轨道交通线网规划(修编)中除关注地下穿行对文物本体造成的相关影响外，对于 文物本体的地上建筑（车站）设计亦应考虑其外貌风格与相关文物本体之间的风貌协调关系。
兰州新区的正式获批以及兰州第四版总规的出台，兰州市城市形态、空间结构及重点发展方向发生了重大变化，为适应兰州市社会经济发展新形势，满足交通需求，兰州市轨道交通有限公司及时启动了轨道交通线网修编工作，并于2014年2月通过公开招标确定铁一院为线网修编主编单位。本报今日将对兰州市城市轨道交通线网规划（修编）进行详解，便于读者更加了解兰州轨道交通建设工程的实施意义、过程和效果，倾听市民对城市建设方面的意见和建议，争取市民对兰州城市建设事业的信任、理解和支持，从而激发市民热爱家园、建设家园的热情，增强城市凝聚力。
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