[摘要] 为使全市主城区洒水抑尘工作更精细更科学，近日，市委 督查室及时召集市城管委、四区环卫局召开会议，就优化调整洒水方式、强化道路抑尘等工作提出了具体的改进措施。
为使全市主城区洒水抑尘工作更精细更科学，近日，市委 督查室及时召集市城管委、四区环卫局召开会议，就优化调整洒水方式、强化道路抑尘等工作提出了具体的改进措施。
11月16日，记者自市委 督查室获悉，针对市委 督查室督查中发现的洒水作业方式不精准、洒水作业调度不科学、渣土运输管控不到位等问题，根据市委主要领导调研大气污染防治工作时的指示精神，提出将洒水高度降低20到30厘米左右等措施。
具体工作中，一方面要优化洒水作业。通过前期摸索，根据道路现状，将城区道路分为一级、二级、三级3个等级安排洒水作业。另一方面要科学调度安排。在日常调度上要更合理，按照制定的洒水作业标准，结合道路分级，按季节、分时段、视情况开展洗扫、洒水、喷雾作业。在时间安排上要更科学，交通主干道吸尘、洗扫、喷雾作业要避开车流高峰时段。后要强化道路扬尘管控，优化渣土拉运行驶路线。要求各区执法局结合本区道路交通实际，协同交警部门确定渣土拉运路线，大程度地减少对道路交通的影响。充分发挥“数字城管”平台作用，整合市、区两级视频监控网络，对渣土拉运车辆运行状态、行驶线路、车辆速度等进行实时在线监控，严控道路二次扬尘。
为使洒水车辆更加贴合我市道路状况，将洒水对市民的影响降至低，市委 督查室会同市城管委对四区洒水作业车辆改装情况进行了持续跟踪督查，争取在本周内完成80%的作业车辆改装任务，并在一级路面全面推行。
细化现有洒水方式
洒水高度降低20到30厘米左右；变以前的后置洒水为前置洒水；喷头喷洒由漫灌喷洒变为精细化的喷洒；争取在本周内完成80%的作业车辆改装任务。
道路分为三级喷洒
一级道路安排前喷雾装置车辆作业，喷雾后道路无积水，保持湿润；二级道路安排前喷洒车辆作业，喷洒后道路无扬尘；三级道路安排后喷洒车辆作业，洒水后道路持续保持潮湿。
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