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收费的很烦躁缴费的很不满 靖远收费站撤销呼声渐高

兰州晨报  2016-11-09 08:42

[摘要] 10月中旬,两段关于靖远收费站人员和过往司机发生争吵、甚至互相辱骂的视频在当地传播开来,一度引发当地群众对于该收费站的集中“声讨”,诸多网友声称该收费站“只收费、‘无’服务”。其间靖远 网站报出消息称,当地18位政协委员联名提出“取消靖远县黄河大桥收费站”的建议,更是引来无数称赞。

收费站设置的“拦路坎”

10月中旬,两段关于靖远收费站人员和过往司机发生争吵、甚至互相辱骂的视频在当地传播开来,一度引发当地群众对于该收费站的集中“声讨”,诸多网友声称该收费站“只收费、‘无’服务”。其间靖远 网站报出消息称,当地18位政协委员联名提出“取消靖远县黄河大桥收费站”的建议,更是引来无数称赞。

网曝收费员粗语: “五块钱的个事嘛,你穷死起”

一直以来,靖远收费站的收费对象90%以上为当地车辆。2015年下半年,随着靖远县糜滩黄河吊桥因年久失修而封桥,靖远收费站成了当地居民进出靖远县城的 通道。“进出都得交钱”的窘境,瞬间燃爆了当地居民的不满。2015年10月份,当地居民先后两次自发组织起来,围堵该收费站,一度造成该路段交通中断。(《兰州晨报》2015年11月3日A11版对此进行了详细报道。)

今年10月下旬,白银当地微信群先后曝出两段关于该收费站的视频,视频中该收费站工作人员和过往司机发生激烈争执。根据过往司机的反映,都是因为收费站工作人员在收费过程中有骂人之举才引发的争执。其中 段视频中,该收费站一名女性工作人员面对过往司机质疑“收费站合法性”的问话时,回复称“五块钱的个事嘛,你穷死起”的话语,更是引起了众多网友的口诛笔伐。其间,更有诸多网友列举出该收费站工作人员在服务过程中的种种不是,声称“像这样的工作人员,早该开除了!”。

记者走访:人性化服务基本为“零”

11月7日下午2时许,就网友反映的情况,记者走访了该收费站。记者看到,该收费站为双向四车道,但此时打开的通道只有三个,其中往靖远县城方向的通道仅打开一个,而另外一个通道被一辆停放在此的装载机堵死,造成往靖远县城方向道路出现较大面积的压车。当日下午2时许,压车现象已经延伸到靖远黄河大桥桥尾,即使如此,该收费站依然在一车一杆收费,并没有选择加速放行的举措。该收费站工作人员称,这辆装载机是因为冲卡、拒绝缴费遭到阻拦后,该车司机将车扔在此地离开,造成大面积堵车。

记者在此停留的半个内,没有听到该收费站工作人员在收费时说一句“你好”“再见”之类的常见服务用语,更不要说“笑脸服务”。同时,面对几乎从未间断的冲卡行为,该收费站工作人员也见怪不怪,没有采取任何阻拦措施。其间,曾有一名过路司机向该收费站工作人员询问“这里为什么要收费?”但仅仅只得到一句“你问上面去”这样的答复。

除此之外,记者注意到了该收费站里被网民屡屡提起并集中声讨的拦路坎(实为减速带)。和大部分收费站不同的是,该收费站的减速带是用一截钢轨为基础,再辅之以水泥固定而成,高度为7厘米,钢轨一侧有水泥缓坡,另外一侧则没有缓坡设置。

据白银当地公路部门工作人员介绍,按照以往的规定,二级公路减速带的设置一般在5-8厘米,但许多轿车,尤其是高档轿车的底盘都很低,所以一般来说收费站的减速带都设置在5厘米,甚至大多数时候会低于这个高度。

显然,该减速带的设置对过往车辆起到了极大的震慑作用,大部分司机在通过此处时都会将车速放到低限度通过,有些老司机还会将车方向稍偏后通过。即使如此,记者看到依然有个别轿车在通过此处时,发生底盘被剐蹭的现象。

就此,该收费站工作人员解释道,设置这种减速带是为了防止车辆冲卡,如果有车辆因此被剐蹭底盘,收费站愿意承担修车费用。

“这么高的减速带,像我这种车,很容易就剐蹭到底盘,但是如果索赔,就得找收费站理论,完了还要到修理店定损等,哪里有那么多的时间啊!”正如一辆帕萨特司机所说,虽然剐蹭车辆底盘的事情屡发,但却少有司机为此找到收费站索赔。

当日下午6时许,记者获悉,停放在收费站的装载机,终于当日下午4时许被警方强行拖离,而该装载机司机将面临因此而带来的相关惩罚和罚款。

收费站:冲突屡发,工作举步维艰

据了解,靖远收费站是甘肃省人民 批准设立的。具体收费标准和收费期限的依据是,甘肃省发展和改革委员会、甘肃省财政厅《关于省道207线靖远至会宁公路靖远黄河大桥车辆通行费收费标准和收费期限的批复》(甘发改收费〔2011〕68号、〔2013〕193号文件)、《关于延长二级收费公路收费期限的批复》(甘发改收费〔2013〕1971号)。

一方是按规收费,一方是对于“进出都得交钱”的不满。长此以往,靖远收费站成了当地一个矛盾频发之地。靖远公路收费管理所滕学军书记表示:“这些年,收费站的工作举步维艰,就连收费站的工作人员都想尽办法逃离此地。”据其讲,靖远公路收费管理所下辖的收费站仅此一个,按照编制,该收费站有70多个编制,但如今实际工作人员仅有40多人。

冲卡不断,但作为收费站又没有一个强有力的措施去限制。为了完成收费任务,靖远公路收费管理所不间断向下面工作人员强调“抓好服务工作”,但显然,对于许多每天处于“烦躁”之中的收费人员来说,这样的要求似乎很难做到。

委员建议:取消收费站

据了解,在今年年初的白银市政协六届六次会议上,当地18位政协委员集体上交提案提议:取消靖远收费站。此提案于日前在白银 网站公布后引起了当地媒体以及群众的高度关注,许多群众称“这样的提议才是为人民说话,才是顺应民意”。

就此提议,白银市交通运输局、白银公路管理局做出答复称:对于取消靖远黄河大桥收费站的建议,白银公路管理局已经向省公路管理局反映了情况,并将靖远县人民 申请撤销收费站的意愿以正式文件(白总财〔2015〕32号)向上级呈报。同时,白银 已通过正常渠道上报省 ,争取早日撤销靖远黄河大桥收费站。

但是,也有部分当地公路工作人员认为该提议并不实际。“没有靖远黄河大桥时,靖远人民进出县城困扰颇多,当时修桥的呼声很高,现在 贷款2个多亿,修了靖远黄河大桥,才有了该收费站,该收费站的收费还的就是修桥时的贷款。”有工作人员称,现在贷款差额还很大,如果撤销收费站,对于贷款方来说无疑是“卸磨杀驴”的做法。

目前,该收费站终是否会被取消还是个未知数,而争议也将持续下去。正因如此,做好本职工作,真正将服务做好,才是减少矛盾、缓解冲突的现实举措。

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