[摘要] 10月13日7时25分，兰州—郑州—温州MU2195次航班从新建的4000米跑道上安全起飞；7时42分， 架落地航班成都航空EU2263次航班顺利降落，机组反馈各项运行数据正常。至此，兰州中川国际机场二期扩建飞行区工程全面完工，4000米跑道正式投入运营，兰州中川机场保障等级也升级为4D兼顾E类飞行，实现了历史性质的飞跃。
10月13日7时25分，兰州—郑州—温州MU2195次航班从新建的4000米跑道上安全起飞；7时42分， 架落地航班成都航空EU2263次航班顺利降落，机组反馈各项运行数据正常。至此，兰州中川国际机场二期扩建飞行区工程全面完工，4000米跑道正式投入运营，兰州中川机场保障等级也升级为4D兼顾E类飞行，实现了历史性质的飞跃。
据了解，兰州中川国际机场二期扩建指挥部采用“不停航施工”方式，成功将机场跑道由原来的3600米又延长了400米，这意味着兰州机场的飞行区等级达到4D兼顾E类飞行。随着4000米跑道正式开放投运，兰州中川国际机场具备了波音747-400等四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机的保障能力，满足开辟更多国内、国际航线的条件，对机场发展和我省对外开放具有重要意义。
10月13日凌晨1时至3时30分，历经230分，兰州中川国际机场4000米跑道顺利完成了标志线、助航灯光、导航台站的切换，机场保障等级提升，满足开辟更多国内、国际航线的条件。
据兰州中川国际机场二期扩建指挥部相关负责人介绍，每天等到凌晨一两点，兰州中川机场后一架航班落地后，施工队伍进场施工，在次日清晨 架航班起降前，又要将飞行区恢复到适行标准。不停航施工的技术难度也 大，尤其在兰州机场跑道延长400米项目上，施工时要将3600米跑道转换为3360米运行，前期工作和切换当日的难度属西北民航之首。
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