[摘要] 12月23日上午10时,备受社会各界瞩目的银西高铁庆阳段正式开工建设。途经宁夏、甘肃、陕西3省区的银西高铁正线全长约618公里,设计时速250公里、预留时速350公里条件,其中庆阳境内线路长度272.74公里,设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳和宁县6个站,投资约352亿元。
兰州晚报讯（特约记者张明祥）12月23日上午10时，备受社会各界瞩目的银西高铁庆阳段正式开工建设。途经宁夏、甘肃、陕西3省区的银西高铁正线全长约618公里，设计时速250公里、预留时速350公里条件，其中庆阳境内线路长度272.74公里，设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳和宁县6个站，投资约352亿元。
银川到西安高铁将途经宁夏、甘肃、陕西3省区。线路自宁夏回族自治区银川站引出，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，陕西省彬县、礼泉，引入西安枢纽西安北站，正线全长约618公里。规划每年运输3000万人次，每天开行客车160对。项目投资估算总额为805.12亿元，建设工期5年。
银西高铁技术标准由国铁Ⅰ级客货共线铁路变更为客运专线。设计速度目标值由200公里/增至250公里/，预留一定提速条件；区间正线起点由茂陵站变更为西安北站，长度增加18.59公里，取消西安枢纽货车第二双线；全线车站数量由43座减少为23座。
银西高铁建成后从西安到银川将由现在的大约14个缩短到4以内。银西铁路的建设，将进一步推动以西安为中心的关中城市群和连接以银川为中心的沿黄城市带的便捷通道，并且给沿线革命老区带来经济和交通上的飞跃发展。
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