[摘要] 12月12日,由八冶建设集团项目部负责施工的1号线一期工程七里河站后一块顶板混凝土完成浇筑,该站主体结构正式封顶。至此1号线一期工程共有十一座车站完成主体结构施工。
◇记者 张小燕
鑫报讯 12月12日,由八冶建设集团项目部负责施工的1号线一期工程七里河站后一块顶板混凝土完成浇筑,该站主体结构正式封顶。至此1号线一期工程共有十一座车站完成主体结构施工。
七里河车站是1号线一期工程中间车站,沿西津东路东西方向布置,为地下两层双柱三跨岛式车站。车站主体总长230.5米,宽22.2米,高14.8米,底板埋深约19米,设4个出入口和2组风亭,车站主体结构采用半盖挖法施工。施工单位八冶建设集团项目部自2014年3月进场施工以来,迅速组织力量进行围护结构施工、基坑土方开挖、车站主体结构施工。
截止目前已完成围护桩施工439根,土方开挖10万立方米,车站主体结构完成混凝土浇筑2万余立方米。同时,市轨道公司与参建单位针对该站砂卵石地层的不利地质条件,组织国内知名专家对深基坑降水及开挖、模板支护等方案进行反复论证,及时优化施工方案,科学合理安排工序,严抓质量保安全,经过600余天的连续施工,七里河站于12月12日实现主体结构顺利封顶。
根据施工组织安排,下一步将进行车站顶板覆土回填、道路恢复、车站附属结构及站内二次结构施工。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。