[摘要] 西宁至成都铁路途经青海省海东市、黄南藏族自治州，我省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站。项目新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算 总额为583亿元。
据甘肃经济日报报道 (记者 燕澜月)8月13日记者从铁路部门获悉，近日，中国铁路总公司组织对西宁至成都铁路四川、甘肃、青海三省沿线进行了现场踏勘，并组织召开了西宁至成都铁路预可行性研究报告审查会。
西宁至成都铁路是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道，是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要连接，是连接大西北和大西南的重要纵向通道，是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路。项目建成后，不仅能大幅缩短西藏、新疆、青海、甘肃与西南各省区的距离，而且能够有效促进四川、甘肃、青海三省交界少数民族地区经济社会发展和对外交流，推进民族团结和社会稳定，带动西部整体区域经济快速发展。
西宁至成都铁路途经青海省海东市、黄南藏族自治州，我省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站。项目新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算 总额为583亿元。
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