[摘要] 据2014年公开报道，兰州市目前停车场设置类型有城市道路沿街占用非机动车道(如农民巷、通渭路等)、占用人行道、企事业单位门前(宾馆、招待所院内)、物业小区4大类。
据2014年公开报道，兰州市目前停车场设置类型有城市道路沿街占用非机动车道(如农民巷、通渭路等)、占用人行道、企事业单位门前(宾馆、招待所院内)、物业小区4大类。在管理的经营单位中，兰州市城市管理综合行政执法局直接管理130余家，兰州国投公共事业发展有限公司管理120余家，企事业单位自行管理单位院内和门前，物业公司管理小区院内274家(已备案登记数)。然而，当记者于近日再次对公共停车场进行走访时发现，部分地段的临时公共停车场正在演变成“占山为王”的闹剧。
马路圈成停车场到底该不该交
“不能占用马路收费，这是不合理的”，本是一条马路，却莫名的被圈起来开始收费，微货车车主王师傅对此十分不解。昨日上午9时，记者在北面滩新村新鸿飞物流园出入口看到，一辆接一辆的微型货车、轿车从收费岗亭出入。“执法局审批通过的，不然我们敢收费吗”，在收费岗亭的入口，记者看到了关于物流园收费的通知，该通知的落款是北面滩村社区、北面滩第二新村收费办，却并非兰州市城市管理综合行政执法局。正在收费的工作人员告诉记者，他们都是村上的村民，这里的地都是他们村上的，收费是经过审批的。“如果是执法局审批合理收费，应该向公众告知”，尽管张贴了收费通知，但王师傅和同事们却始终认为，这条马路不具备停车收费的资质。
市民：停车位应公示收费标准
宽敞的人行道上，一辆又一辆轿车在收费员的指挥下入位停靠，盲道被完全占用，行人只能在车辆之间行走……在走访调查中，街头公众停车场这样的情况十分普遍。“为了收费，我们连走路的地方都没有了”。采访中，车主、市民发出了这样的疑问。停车收费理所当然，但收费要合法化，不能条条马路都收费。退休职工蒋先生表示，执法部门在公众停车场收费审批过程中应细致一点，新增每一处停车位都要向公众公示，包括停车位数量、收费标准，以防管理人或者承包人私自拓宽停车位，占用盲道、人行道收费。
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