[摘要] 当下，兰州公共自行车已成为市民出行的交通工具之一。然而，与火爆的租借率相比，公共自行车却面临着“无路可走”的尴尬。现在，这一状况将有望得到缓解。记者7月20日从城市建设部门了解到，兰州市公共自行车租赁项目——自行车专用道试验段建设已经开始筹备建设，目前正在公开招标。
当下，兰州公共自行车已成为市民出行的交通工具之一。然而，与火爆的租借率相比，公共自行车却面临着“无路可走”的尴尬。现在，这一状况将有望得到缓解。记者7月20日从城市建设部门了解到，兰州市公共自行车租赁项目——自行车专用道试验段建设已经开始筹备建设，目前正在公开招标。据悉，自行车专用道试验段道路起点城关黄河大桥，终点雁滩黄河大桥，全长约2.5公里。
兰州市公共自行车租赁项目——自行车专用道试验段建设已具备招标条件，现已进行公开招标。
兰州公共自行车服务公司数据显示，自去年6月份正式投入使用以来，公共自行车累计租用量已达800万人次。在车水马龙的街道上，随时可以看见市民骑着绿色的公共自行车穿梭前行，兰州公共自行车越来越受到市民的青睐。
家住民勤街的吕先生告诉记者，自从去年6月兰州市公共自行车租赁系统运营之后，他就时常骑自行车去上班，平均每天租借2—3次。
利用公共自行车出行的好处毋庸置疑，但是，与火爆的租借率相比，“无路可走”的道路状况，让市民在骑行中惊险不断。
对此，市民和有关专家都倡议相关部门在道路建设中应该充分考虑自行车道和人行道等交通系统的建设，保障市民绿色环保出行的安全。
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