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兰州轨道交通1号线封顶 12月初将恢复路面

每日甘肃网-兰州晨报  2015-06-26 09:17

[摘要] 6月25日,记者走访兰州轨道交通1号线一期工程拱星墩站了解到,该站主体结构后一块顶板于24日浇筑完毕,车站主体结构正式封顶,这也是继世纪大道站、迎门滩站、奥体 站、东岗站之后,1号线一期工程全线第5座主体结构封顶的车站。另外,拱星墩至东部市场区间隧道盾构施工正按计划推进,目前左线、右线分别掘进1

星墩车站主体结构封顶12月初将恢复路面

6月25日,记者走访兰州轨道交通1号线一期工程星墩站了解到,该站主体结构后一块顶板于24日浇筑完毕,车站主体结构正式封顶,这也是继世纪大道站、迎门滩站、奥体 站、东岗站之后,1号线一期工程全线第5座主体结构封顶的车站。另外,拱星墩至东部市场区间隧道盾构施工正按计划推进,目前左线、右线分别掘进100米、180米,预计可在8月完成双向盾构掘进。

星墩站位于东岗东路中段,沿东岗东路东西向布置,车站总长230米,宽20米,主体高18.2米,总建筑面积9616平方米。该站为地下二层岛式车站,共设置4个出入口,2组风亭,车站主体及附属工程均采用明挖法施工。

据介绍,中铁二局项目部承担轨道交通1号线一期工程14工区2站2区间(星墩站、东部市场站,东部市场至五里铺区间、拱星墩至东部市场区间)的施工任务,拱星墩站主体结构封顶后,项目部将于7月底开始车站主体内部施工,预计今年12月初将恢复原有路面,并全面开始风亭、出入口等附属设施施工。

另外,星墩至东部市场区间隧道目前也按计划双向盾构掘进,其中右线已掘进180米,左线掘进100米。由于该区间地质条件相对较好,盾构掘进进展顺利,双线盾构均按照每月300米的速度推进。不过,由于东部市场站剩余的燃气管道及部分军缆尚未迁改,中铁二局项目部对该区间盾构掘进速度进行了适当控制,预计右线盾构机可在8月初到达东部市场站,左线隧道也将在8月中旬完成。

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