[摘要] 5月26日记者获悉,我市轨道交通1号线一期工程土门墩至西客站区间开始盾构施工,土压盾构机“金城7号”从土门墩站右线隧道始发,向西客站站掘进。
5月26日记者获悉,我市轨道交通1号线一期工程土门墩至西客站区间开始盾构施工,土压盾构机“金城7号”从土门墩站右线隧道始发,向西客站站掘进。这是兰州轨道交通1号线一期工程全线开工以来,第5台始发作业的盾构机,该区间工程由国内城市地铁领域有着丰富施工经验的中铁十七局具体负责实施。
土门墩至西客站区间左右线长度约735米,区间隧道埋深12至20米,为此,建设单位和施工单位都做了充分的前期准备工作,在详细的地质勘探基础上,又组织国内知名专家对施工方案反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证,制定出了符合实际的施工方案,在盾构机选型方面,终确定采用施工效率高、环保节能好的土压平衡盾构机施工。
根据施工计划,“金城7号”盾构机预计今年8月底掘进至西客站站,实现区间隧道右线贯通。今年6月下旬“金城8号”盾构机将从土门墩站左线隧道始发,计划9月底到达西客站站,届时将实现双线贯通。
联网
我省高速ETC收费9月有望联网
记者昨日从甘肃高速公路管理局了解到,针对高速公路ETC(电子不停车缴费)联网工作总体目标,我省正式立项并组织实施了甘肃省高速公路联网收费系统升级工程,全面规划了ETC联网工作。据悉,总体规划预计今年9月份我省高速公路ETC系统实现与联网。
我省高速公路电子缴费系统工程计划分三期施工完成。目前,通过已完成的电子缴费一期、二期工程建设,甘肃省建成投入运营的ETC收费车道已达187条,覆盖收费站点数已增至93个,使甘肃省高速公路收费站ETC车道覆盖率达60%,实现了县级以上、旅游景点等收费站的全覆盖。正在实施当中的三期工程将补充建设117条ETC车道,7月底施工结束后,将全面实现主线收费站ETC车道覆盖率100%。(首席记者许晗)
试点
社会资本试点参与全省重大水利工程
5月26日,为进一步鼓励和引导社会资本参与重大水利工程建设,在此前已经印发相关实施意见的基础上,国家发展改革委、财政部、水利部联合发出通知,部署开展社会资本参与重大水利工程建设运营批试点工作,积极探索重大水利工程吸引社会资本进入的具体途径和方式。综合考虑地方积极性、项目能力、前期工作进展等因素,确定了包括甘肃引洮供水二期工程在内的12个项目为批国家层面联系的社会资本参与重大水利工程建设运营试点项目,力争通过2年左右的时间(2015年4月—2017年3月),探索形成可复制、可推广的经验,推动完善相关政策措施。(记者 王星明)
升级
黄河北地区供水管网3年内升级建成
5月26日,从兰州市发改委传来消息,根据我市“十二五”城市供水规划,为进一步升级改善我市的供水设施,尽快解决我市饮水安全问题,市发改委积极配合兰州威立雅水务有限公司,加快推进北滨河路DN1200输水干管项目建设。该项目将沿北滨河路从银滩桥至雁盐黄河大桥敷设14千米DN1200输水管道,再从雁盐桥穿越黄河顶管与雁滩地区市供水管网连接,总投资1.6亿元,3年内建设完成。该项目成功实施后能有效改善我市供水管网的不合理状况,保障我市黄河以北地区的供水安全,提升我市城市供水的安全性。
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