[摘要] 自3月17日本报刊登《元通大桥“变身”停车场》后，这几天元通大桥何时通车成了市民关注的热点。记者继续分别采访了主管单位.兰州市政府城建处，以及居住黄河北的部分居民。弄清了元通大桥暂未通车的原因，以及黄河北居民对大桥通车的殷切盼望。
自3月17日本报刊登《元通大桥“变身”停车场》后，这几天元通大桥何时通车成了市民关注的热点。记者继续分别采访了主管单位.兰州市政府城建处，以及居住黄河北的部分居民。弄清了元通大桥暂未通车的原因，以及黄河北居民对大桥通车的殷切盼望。
城建处：预计7至8月通车
兰州市政府城建处的一位负责人向记者介绍，元通大桥确实在去年11月中旬完成建设，并通过了有关部门的严格验收。之后，交警部门也完成了对大桥交通基础设施的检测安装，使元通大桥形式上具备了正式通车的条件。而大桥之所以到目前依然未通车确实存在原因。那就是元通大桥北侧的直行路，也就是通往九州的一段路至今还未打通。而如果在该路未打通前元通大桥仓促通车，势必会对本已拥堵的庙滩子交通造成新的更大压力，进而直接影响整个黄河北的交通，乃至兰州通向外地的交通秩序。
这位负责人讲，实际上元通大桥建成后不久，针对此情况交警部门就提交过一个方案，正是考虑到以上诸多因素，他们认为虽然元通大桥工程完工，但还不具备真正意义上的通车条件。其实道理很简单，建桥目的是为方便两岸交通，而此时通车不仅未方便交通，反而加剧交通拥堵，那就肯定没有必要暂时通车。这位负责人表示，他和市民愿望一样，也希望元通大桥能早一天通车，但前提条件是桥北路必须先打通。他坦率讲，该段路之所以一直未打通，主要问题是拆迁原因所致。大桥建设单位愿望良好，但因种种原因先进行了大桥建设。遇到北段路居民拆迁问题后，政府出面和居民进行了协调解决。但因个别居民漫天要价推迟了拆迁时间。不过，目前所有协商问题已经解决。
该负责人讲，随着天气转暖，该段路施工即将开始。没有特殊原因，元通大桥预计有望在七.八月份通车。采访结束前，该负责人对鑫报和市民关注城市建设再三表达了感谢之情。
河北居民： 盼大桥早通车
3月19日11时许，记者从南滨河路沿着元通大桥向黄河北走去。拱圆形的大桥似彩虹飞跨黄河，走在上面望着黄河水面上穿梭的快艇和两岸美景，让人顿感心情愉悦。大桥北段东西两个出口被巨幅海报遮挡。而西侧一段路出现了十几个卖古玩的摊位。俨然成了“古玩一条街”。有几个摊主索性将车开到这里，然后将车厢打开把商品摆在上面作柜台。一个摊位上摆满了大小葫芦。摊主正在和顾客讨价还价。
大桥北侧几十米左右林立着元森房地产的北岸高档楼盘，正前方道路被半山的一排民居隔断。而这些民居和后面的建筑正是大桥未打通的路段。记者从西侧绕道来到朝阳村，看到有的居民院落已被拆成平地。而不少居民院落也变成了空院，一些土路地段覆盖了黑色网罩，施工的微货车拉着材料不时从眼前穿过。路上除了身穿工作衣的民工，记者几乎没看到居民。朝阳村由东通往庙滩子的路上，稀稀拉拉地有人行走。记者和一位中年男子聊起元通大桥话题，对方立刻打开话匣子。“就盼望这一天早日到来。”他从小就在朝阳村居住，虽然站在山上一眼就能看到中心市区，可候他们如果去市区要绕道黄河铁桥，虽然只是一河之隔，黄河两岸却截然不同。桥南边高楼林立商业繁华，黄河北基本都是低矮的平房。那时黄河北人去市区叫进城。而黄河北居住的人也戏称自己是“乡里人。”看到城里人住在楼内电灯电话，他们非常羡慕。虽然这些年黄河北也建了不少居民小区，其中不乏高档小区。但居住在朝阳村、东西李家湾的居民依然居住在“土楼”和平房内，冬季取暖依然在使用火炉。
居住在这些地方的河北居民，早就盼望着能够住上居民小区，享受现代生活带来的便利。所以，听到元森开发黄河北要建元通大桥，居民们都很高兴盼望着大桥早日开通，到那时就是名副其实的城里人了。说完，中年男子自己先笑了起来。
元通大桥:发展新动脉
兰州市城乡建设局一位工作人员介绍，元通大桥连接兰州市城关区和黄河北庙滩子地带，正式通行后将极大改善黄河南北两岸的通行状况。今后，从城关区前往黄河北和九州的居民，将不再绕行城关大桥和黄河桥通过，而直接就可从元通大桥进入中心市区。而由南向北穿行元通大桥，下桥后不再需经过北滨河路，就可直接前往九州开发区和庙滩子十字，这极大地缓解了城关黄河大桥的交通拥挤情况，以及九州开发区市民绕道行走的问题。
根据建设方案，该桥南与南滨河路平交，北则立交跨过北滨河路与靖远路平交相接，该桥突出的特色就是大桥两侧设有半圆形观景平台。元通大桥通车后，将大大拉近黄河北与兰州市中心的距离，并将西关、南关商圈与庙滩子新城连接起来，充分促进兰州向北发展规划的实施，也将使黄河北地区得到整体提升，势必带动黄河北岸经济迅速的发展。其意义不仅在于连接黄河南北两岸，改善南北交通状况，更重要的是将黄河北岸庙滩子地区通过大桥直接引入以南关、西关商圈为主的核心商业地带，使庙滩子成为一个以北岸商圈为基点，北面辐射安宁、雁滩地区，南面辐射城关区四大商业板块的新商圈。
这几天，原位于北面滩的金大碗餐饮食品有限公司搬迁至九州工业园区。该公司总经理杨锁记告诉记者，他们之所以要将公司搬迁九州，一是这里的软硬件设施比较齐全，二是这里发展前景光明。其实前些年他就想把公司搬迁九州，之所以一直没有搬迁，原因就是这里的交通不太方便。如今，元通大桥建成，今后这里的交通不再是制约企业发展的瓶颈，反而成了企业发展优势所在。“现在你知道我为啥把公司搬迁到九州的原因了吧？”这杨锁记说完，脸上露出了“狡诈”的笑容。
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